در نشست شهردار کرمان، با مدیران قرارگاه سازندگی «خاتم‌الانبیا(ص)»، بر اجرای کامل فازهای یک و دو پروژه تقاطع غیرهمسطح «شهدای خلبان»، تا پایان سال‌جاری تأکید شد و پیمانکار این پروژه به کارسازکردن کریدور شمال به جنوب این تقاطع غیرهمسطح، با استفاده از ظرفیت باند کندروی غربی به‌صورت دوطرفه، تا آخر شهریورماه، موظف شد.
به گزارش کرنا، شهردار کرمان، در نشست با مسئولان قرارگاه سازندگی «خاتم‌الانبیا(ص)» و هلدینگ راه و شهرسازی، که با حضور تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر کرمان، معاون حمل‌ونقل و امور زیربنایی شهردار، سرپرست واحد املاک و مستغلات شهرداری و دیگر مسئولان عمرانی شهرداری برگزار شد، پل «شهدای خلبان» را از پروژه‌های مهم شهر کرمان دانست و با اشاره به مسدود‌شدن بخشی از مسیر در محدوده این پروژه، و اعتراض کسبه، گفت: مشکلات ایجاد‌شده عمرانی و ترافیکی، برای مردم ذهنیت منفی ایجاد کرده و باید با هم‌اندیشی در این خصوص، برای معضلات ایجاد‌شده تدبیری بیندیشیم و هرچه زودتر، کار را به نتیجه برسانیم.
محسن تویسرکانی، لزوم تسهیل و تسریع فرایندها را یادآور شد و با بیان اینکه ناهماهنگی‌ها، ذهنیت منفی را تشدید می‌کند، افزود: دغدغه اعضای شورا برای ادامه کار قابل احترام است، و در شأن مجموعه خاتم و شهرداری کرمان نیست که کار را معطل کنند.
وی با این توضیح که پرداخت نقدی به پیمانکار طرح انجام شده و شهرداری در این خصوص به‌خوبی همکاری کرده است، و با بیان اینکه ایجاد وقفه در کار، و ادامه ان در یک زمان دیگر، هزینه‌های اضافی بر آن تحمیل می‌کند، ادامه داد: در راستای تهاتر بخشی از هزینه‌های کار، قیمت‌گذاری زمین مورد نظر نیز، کارشناسی شده است.
تویسرکانی، با اشاره به رعایت اصل شفاف‌سازی در شهرداری، اظهار داشت: نتیجه این کار، به نفع مردم و شهرداری است.
در ادامه، رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامي شهر کرمان اظهار داشت: برای ادامه کار نیاز است جمع‌بندی نهایی بین شهرداری، شورای اسلامی شهر، و پیمانکار انجام شود.
منصور ایرانمنش، با اشاره به برگزاری جلسات مکرر با شرکت مشاور «گارنو»، گفت: پیمانکار، کارفرما، شورای اسلامی شهر، و مردم از روند پیشرفت رضایت ندارند؛ چراکه این پروژه به‌صورت فرسایشی پیش رفته و باید تصمیم قاطعی برای آن گرفته شود.
وی افزود: هرچند معارض موجود، کار را طولانی کرده است، اما باید کار ادامه یابد و با مشورت پیمانکار و در نظر‌گرفتن وضعیت مالی شهرداری، فاز یک به بهره‌برداری برسد.
ایرانمنش، با بیان اينکه در کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر، تأکید داریم فاز یک این پروژه پایان یابد و اجرای فاز دوم را به آینده موکول و در یک بازه زمانی دیگر، درباره آن تصمیم‌گیری کنیم، خاطرنشان کرد: بسته‌شدن این مسیر، تبعات اجتماعی زیادی داشته و دارد؛ چراکه ۷۰ هزار نفر جمعیت دراین محدوده زندگی می‌کنند و توقع داشتیم قبل از شروع اجرای کار، در مورد بسته‌شدن مسیر بیشتر فکر می‌شد تا نارضایتی ایجاد نشود و تصادفی اتفاق نیفتد.
وی بیان کرد: هرچند از حضور قرارگاه «خاتم‌الانبیا»، استقبال کردیم، اما انتظارداشتیم کار با سرعت بیشتری پیش می‌رفت؛ بنابراین، در فکر رفع مشکلات پیش‌رو هستیم.
ایرانمنش، با بیان اینکه مردم در حال رصد‌کردن پروژه هستند، گفت: امیدورام برای هر تصمیمی که گرفته می‌شود، منافع مردم به خوبی لحاظ شود.
رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و منابع پایدار شورای اسلامی شهر کرمان نیز، بر تسریع کار تأکید کرد و ادامه داد: ازسوی شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر کرمان، چندین‌بار از پروژه مورد بحث، بازدید کرده و در هر دوره، با روش‌های مالی، نقدی و شیوه‌های اصولی با مجموعه «خاتم‌الانبیا(ص)» همکاری کرده و ازسوی اعضای شورای اسلامی، نهایت تلاش برای آغاز و ادامه پروژه، وجود داشته است.
حسین چناریان، حاشیه‌های اجتماعی این پروژه را مشهود دانست و گفت: قرارگاه «خاتم‌الانبیا(ص)» مجموعه توانمندی است و ورود آن به سازندگی کشور اهمیت دارد، اما مردم و کسبه از نحوه اجرای کار بسیار ناراضی هستند و انتظار دارند پروژه به‌خوبی و با سرعت بالاتری پیش برود.
وی افزود: به‌منظور کاهش تبعات اجتماعی این پروژه، پیشنهاد داده می‌شود که فاز یک اجرا و فاز دوم در یک مقطع دیگر اجرا شود؛ چراکه تحمل اصناف حاشیه بلوار «هوانیروز» و مردم تمام شده است.
چناریان، با بیان اینکه ماهیت قراردادها و مسائل مالی مربوط به این پروژه، تاکنون، مشخص بوده است، یادآورشد: اولویت پیشبرد کار با هدف جلب رضایت مردم است.
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر کرمان نیز، ضمن تشکر از قرارگاه «خاتم‌الانبیا(ص)»، به تعلل در پروژه «شهدای خلبان»، اشاره کرد و با بیان اینکه منابع شهرداری محدود است، ادامه داد: بهتر است که قرارگاه «خاتم‌الانبیا(ص)» با اعتبار و با توجه به تعهدات خود، کار را به سرانجام برساند.
محمدرضا کمساری، با بیان اینکه اجرای یک پروژه ناتمام، نشانگر ناتوانی است، خاطرنشان کرد: اگر قصور ازسوی شهرداری است، یا از هر سوی دیگر است، باید به اطلاع شورای اسلامی شهر برسد، تا جلوی هر سوء‌استفاده‌ای گرفته شود.
رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر کرمان نیز گفت: با آغاز سال تحصیلی جدید، رفت‌وآمد درطول مسیر مورد بحث، مشکل‌تر خواهد شد؛ بنابراین، نیاز است مسیرهای جایگزین و مطلوب‌تری باز شود و از افزایش تردد در معابر فرعی و کوچه‌هایی که بسیار خطرناک است، کاسته شود.
محمود بابایی، ادامه داد: مردم، هر کم کاری را پای نظام می‌گذارند و قدرت تحلیل و تفکیک مسئولیت‌ها را ندارند؛ این پروژه باید باری از دوش مردم بردار نه به مشکلات آن اضافه کند.
در ادامه، مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی، گفت: در حوزه راه و شهرسازی در سال گذشته، ۴۴ پروژه و در سال‌جاری تاکنون، ۱۳ پروژه در سطح کشور افتتاح شده است.
رحمانی، افزود: هر پروژه در صورتی موفق است که تمام ابعاد آن هماهنگ و در کنار هم باشند.
وی پروژه ترافیکی «شهدای خلبان» را بسیار بزرگ و با اهمیت دانست و ادامه داد: مجموعه قرارگاه «خاتم‌الانبیا(ص)» در این خصوص کوتاهی نکرده؛ بلکه نیازمند کمک و همراهی است.
رحمانی، با اشاره به اینکه مشکلات مالی در تمام پروژه‌ها وجود دارد، بر مشخص‌کردن سطح توقعات از مجموعه خاتم، تأکید کرد و یادآورشد: تقاضا در سطح کشور زیاد و مأموریت‌های ما بسیار سنگین است، اما تا پایان پروژه «شهدای خلبان»، همکاری می‌کنیم.
مدیرعامل موسسه «شهید رجایی» نیز، در مورد تقاطع غیرهمسطح «شهدای خلبان» گفت: در سال ۱۴۰۰ موضوع تغییر طرح برای فرار از تملکات مطرح بود که تصویب هم شد، اما بدون حمایت جدی از این طرح، در دوره قبل کاملاً تعطیل شد.
مقیسه، افزود: در دوره جدید این امید وجود دارد که پروژه با تأمین مالی تمام شود، اما پیشنهاد تعطیلی فاز دوم نیازمند بررسی فنی است و اینکه به‌دلیل نارضایتی مردم و کسبه محل، بخواهیم کار را تعطیل کنیم، شیوه نادرستی است.
در ادامه، مسئول پروژه قرارگاه «خاتم‌الانبیا(ص)» در کرمان، با اشاره به قراردادهای منعقدشده بین این قرارگاه و شهرداری کرمان درخصوص اجرای چهار پروژه ترافیکی ازجمله تقاطع‌های غیرهمسطح «شهید بادپا»، «شهید الله‌دادی»، «باغ‌ملی» و «شهدای خلبان»، بیان کرد: پروژه تقاطع غیر همسطح «شهدای خلبان»، از نظر وسعت و کارایی، از پروژه‌های دیگر، بسیار مهمتر است.
سنجری، با بیان اينکه افزایش زمان منجر به افزایش کار تمام‌شده خواهد شد، افزود: از ابتدای امسال ۱۸۰ میلیارد تومان کار کردیم و پیشنهاداتی برای تهاتر ملک به شورا دادیم؛ اما در کنار وضعیت نامناسب نقدینگی برای پرداخت هزینه‌ها، تهاتر ملک نیز بسیار زمان‌بر شده است.
مسئول پروژه قرارگاه «خاتم‌الانبیا(ص)» در کرمان، اجرای فاز یک را تحت تأثیر مسایل فاز دوم دانست و مشکلات و مغایرت‌های مالی را، از دیگر مشکلات اعلام و خاطرنشان کرد: ۹۸ درصد سگمنت‌ها تولید شده، اما به‌دلیل وجود معارض اجازه نصب داده نشده است.
وی تملک انتهای خیابان «کمیل» را نیز مطرح کرد و گفت: با رفع تملکات و برآورده‌کردن خواسته‌های مالک کارگاه سنگبری، پروژه در زمان کمتری قابل بهره‌برداری است.
سنجری، با اینکه فاز دوم پروژه اجرا نشود، مخالفت کرد و ادامه داد: حجم کار این پروژه، با سه پروژه ترافیکی قبلی برابری می‌کند، اما اگر تاکنون، به بهره‌برداری نرسیده، به‌دلیل وجود معارض‌هاست.
در ادامه، شهردارکرمان، در پاسخ به وجود معارض‌ها، گفت: حدود ۳۰ جلسه با اداره‌کل محیط زیست و مالک کارگاه سنگبری برگزار شده و با همکاری دستگاه‌های خدمت‌رسان، معارض زیرساختی ازجمله آب، برق، گاز و فاضلاب را حل‌وفصل کرده‌ایم.
تویسرکانی، یادآورشد: مالک کارگاه سنگبری پای کار آمده و ما به او قول داده‌ایم که متضرر نشود؛ بنابراین، اقدامات قانونی لازم از طریق کمیسیون ماده پنج و راه و شهرسازی برای عوض تملک، در حال پیگیری است.
وی با اشاره به اینکه برای تملک انتهای «کمیل»، از ظرفیت دستگاه قضایی استفاده کرده‌ایم و دغدغه‌ای پیرامون معارض نداریم، افزود: در حال حاضر، شرایط مطلوبی برای پرداخت نقدی نداریم؛ اما به‌عنوان کارفرما برای حقوق پرداختی ماهیانه به قرارگاه، هیچ وقفه‌ای ایجاد نشده و هزینه‌ها ماهانه واریز می‌شود.
شهردار کرمان، در مورد واگذاری زمین در قالب تهاتر گفت: زمین واگذارشده ازسوی شهرداری معتبر است و به هر شکلی مابقی هزینه‌ها را پرداخت خواهیم کرد.
لازم به ذکر است؛ در پایان این جلسه، شهرداری کرمان موظف شد ضمن پرداخت مطالبات، بازدید‌های هفتگی را با هماهنگی اعضای شورای اسلامی شهر در محل پروژه انجام دهد؛ پیمانکار نیز، موظف شد کریدور شمال به جنوب را با استفاده از ظرفیت باند کندروی غربی به‌صورت دوطرفه، تا آخر شهریورماه، کارسازی کند.
همچنین مقرر شد فازهای یک و دو پروژه تا پایان سال‌جاری به‌صورت کامل اجرا شود و شهرداری نیز تاپایان آبان‌ماه سال‌جاری، یک قطعه‌زمین را به ارزش ۲۷۳ میلیارد تومان، تهاتر و تحویل پیمانکار دهد.
