در نشست عمومی شورای اسلامی شهر کرمان، با درخواست شهرداری برای رایگان ماندن اتوبوس‌های شهری در مهر و آبان موافقت شد.
به گزارش کرنا، محمود بابایی، رییس شورا، سیزدهم مهرماه، در نشست عمومی شورای اسلامی شهر کرمان که با حضور سایر اعضای شورا و معاون مالی و اقتصادی شهردار کرمان برگزار شد، ضمن تبریک هفته و روز نیروی انتظامی، تلاشگران این عرصه را از ستون‌های استوار امنیت کشور توصیف کرد و همچنین هفتم اکتبر سالگرد واقعه طوفان الاقصی را گرامی داشت.
در ادامه، سید محمدصادق تقوی، دبیر شورا، مصوبات کمیسیون‌ها را قرائت کرد.
وی، به نامۀ شهرداری درخصوص تفویض اختیار استرداد اضافه پرداختی اشخاص حقیقی و حقوقی تا مبلغ ۳۰میلیارد ریال به شهردار اشاره کرد که با ۱۰ رأی موافق به تصویب رسید.
تقوی، نامۀ شهرداری درخصوص نرخ پیشنهادی بهای خدمات‌شهری اتباع با نرخ‌نامه پیشنهادی مشاور وزیر و رییس مرکز امور اتباع و مهاجران خارجی وزارت کشور را مطرح کرد که با ۹ رأی موافق، تصویب شد.
دبیر شورا، به نامۀ شهرداری درخصوص تکمیل ساختمان موسسه «آشیانه علی(ع)» با انعقاد قرارداد مربوطه، اشاره کرد که این موضوع با ۱۰ رأی موافق به تصویب رسید.
تقوی، نامه درخواست محمدناصر کریمی‌گوهری درخصوص امکان استفاده از قسمتی از انتهای پارک «خواجوی کرمانی» جهت نصب سرسره بادی به مدت یک سال توسط ایشان براساس قیمت کارشناسی و عقد قرارداد را مطرح کرد که با ۱۰ رأی موافق، تصویب شد.
وی، به نامۀ شهرداری کرمان درخصوص تمدید قرارداد دکه‌ها تا پایان سال ۱۴۰۵ اشاره کرد که مقرر شده ازطریق مزایده، اقدامات قانونی لازم انجام شود و گزارش اقدامات انجام‌شده طی یک ماه آینده به شورا ارسال شود.
این مورد نیز با ۹ رأی موافق به تصویب رسید.
سپس دبیر شورا، نامه شهرداری درخصوص درخواست رایگان شدن اتوبوس‌های شهری در مهرماه و آبان‌ماه را مطرح کرد و گفت: این درخواست در کمیسیون عمران و شهرسازی شورا تصویب شده است.
بابایی، رییس شورا، در این رابطه بیان کرد: این طرح از چند ماه پیش آغاز شده و همین الان هم دارد اجرا می‌شود، هرچند من معتقدم اجرای آن بدون اخذ مجوز شورا غیرقانونی است؛ اعضای شورا با این کار مخالف نیستند اما باید جوانب مختلف و منافع آن برای شهرداری و شهروندان بررسی می‌شد.
علیرضا نادری، عضو شورا هم با اشاره به اینکه این موضوع در حیطه بودجه است و باید در کمیسیون بودجه بررسی می‌شد نه کمیسیون عمران، خاطرنشان کرد: باید منافع و ضرر این طرح برای شهرداری و شهروندان بررسی شود؛ دلیل مخالفتم با این مورد این است که همین درآمدهای کوچک جمع می‌شود و بودجه شهرداری را تشکیل می‌دهد؛ هزینه
نقدی کرایه‌ها صرف اتوبوسرانی می‌شود؛ اگر این کار نشود، در تعمیر اتوبوس‌ها و کیفیت خدمات‌دهی دچار مشکل خواهیم شد. باید بررسی شود که اگر کرایه نگیریم، استقبال بیشتر می‌شود یا اینکه برای افزایش اقبال مردم به استفاده از حمل‌ونقل عمومی باید کیفیت اتوبوس‌ها و نظم در سرویس‌دهی ارتقا پیدا کند؟
رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورا هم با بیان اینکه اجرای این طرح منافاتی با مسئله بودجه ندارد، افزود: با درآمد هزینه بلیت‌ها انتظاراتی که درخصوص ارتقای کیفیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی وجود دارد، برآورده نمی‌شود؛ اگر اراده جدی در به‌روزرسانی و تعمیر و تقویت ناوگان وجود داشته باشد، این موارد حل می‌شود؛ شهرداری الآن برای دریافت مجوز نامه داده و فقط برای دو ماه است، ضمن اینکه من معتقدم باید این طرح ادامه پیدا کند.
منصور ایرانمنش، ادامه داد: اجرای طرح حمل‌ونقل رایگان، نتایج مثبت فراوانی ازجمله کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی، کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و صرفه‌جویی در زمان، برای ما خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: برای رسیدن به ایده‌آل شهر کرمان در زمینه ناوگان حمل‌ونقل عمومی حداقل به ۴۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم در حالیکه در حال حاضر کمتر از ۱۰۰ دستگاه اتوبوس داریم، بنابراین درآمد ناشی از دریافت بلیت اتوبوس نسبت به هزینه‌های تقویت ناوگان بسیار ناچیز است.
محمدامین شمسی، رییس کمیسیون گردشگری و میراث فرهنگی شورا، هم با اشاره به اینکه با اجرای طرح رایگان شدن اتوبوس‌ها ۲۰ نفر از کار بیکار شدند که قرار شد شهرداری فکری برای این موضوع بکند، افزود: اینکه گفته شد کمتر از ۱۰۰ اتوبوس داریم، صحیح نیست؛ تعداد اتوبوس‌های فعلی بیش از ۱۰۰ اتوبوس است، اما راننده به میزان کافی نداریم.
فتح‌الله مویدی، رییس کمیسیون بهداشت و محیط‌زیست شورا، نیز اظهار داشت: در وضعيت اقتصادی موجود شاید این هزینه‌ها برای شهرداری قابل توجه نباشد اما برای خانواده‌هایی که از این خدمات به‌صورت رايگان استفاده می‌کنند، کمک خوبی در کاهش هزینه‌هایشان است؛ شهرداری کار خوبی انجام داده و باید ادامه پیدا کند.
محمدرضا کمساری، عضو شورا، هم یادآور شد: بازخوردهایی که گرفتیم عمدتا موافق این طرح بوده، انتقادهایی هم بوده ازجمله تاخیر در رسیدن اتوبوس‌ها و شلوغ شدن آنها؛ وقتی چنین طرحی اجرا می‌شود باید تعداد اتوبوس‌ها را هم افزایش دهیم و تظارت جدی بر نحوه اجرا اعمال شود.
وی افزود: تا وقتی مسئله تأمین سوخت یک موضوع جدی است، از مسئولان استان هم انتظار می‌رود از تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی حمایت کنند.
رییس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورا هم بیان کرد: برای ارزیابی جنبه‌های مثبت و منفی این طرح نیاز است آمار حداقلی داشته باشیم؛ گفته می‌شود استقبال خیلی خوبی شده و موجب کاهش ترافیک شده که ما کاهش ترافیک را ندیده‌ایم؛ ضمن اینکه معقتدم باید برای مخاطب خاص و قشری که ضعیف‌تر است، اجرا شود نه همه شهروندان و حتی کسانی که احتیاج مالی ندارند.
محمد امینی‌زاده، تصریح کرد: وقتی از مدیران شهرداری پرسیدیم چرا این طرح را اجرا کردید؟ گفتند قدرت تامین مالی کارت بلیت اتوبوس ۴۰۰هزار تومانی را نداشتیم، برای همین رایگان کردیم.
وی افزود: با حذف بلیت اتوبوس، اطلاعات مربوط به میزان استفاده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی از بین رفته و امکان ارزیابی آن وجود ندارد.
معاون مالی و اقتصادی شهردار کرمان در این زمینه اظهار داشت: بار اول نیست که این موضوع در شورا مطرح شده، پیش از این، در کمیسیون‌های عمران و بودجه این موضوع مطرح و گزارش آن داده شده است.
رامین امیرمداح یادآور شد: اینکه نبود کارت بلیت همزمان شده با زمانی که مردم به دلیل جنگ با مشکلات اقتصادی مواجه هستند، جالب توجه است، اما دلیل اجرای این طرح، مشکل در تأمین کارت نبوده، وزارت کشور هم پیگیر این موضوع بوده که شهرهایی که می‌توانند، طرح رایگان شدن استفاده از اتوبوس‌های درون‌شهری را اجرا کنند.
وی تأکید کرد: نمی‌توان مخاطبان استفاده از اتوبوس را تفکیک کرد، هرچند مخاطب اتوبوس‌ها هم اغلب مشخص‌اند و بهترین کار برای یک کمک حداقلی به مردم در این شرایط، رایگان کردن اتوبوس‌ها است.
معاون مالی و اقتصادی شهردار کرمان، با بیان اینکه فراهم کردن اطلاعات موردنیاز قابل انجام است، خاطرنشان کرد: از دو ماه پیش با یک شرکت نرم‌افزاری جلساتی داشتیم و پیگیر هستیم که مردم بتوانند با تلفن همراه خود ازطریق QRکد هزینه بلیت اتوبوس را بپردازند و با اجرای این طرح، آماری که شما می‌خواهید، در اختیارتان قرار می‌گیرد.
این موضوع درنهایت با هفت رأی موافق و چهار رأی ممتنع به تصویب رسید.
سپس، تقوی به درخواست بررسی مجدد ازسوی محسن رضایی درخصوص مصوبۀ قیمت‌گذاری زمین‌های پروژۀ بهسازی و پیاده‌روسازی خیابان «شهید بهشتی»، اشاره کرد مبنی بر اینکه مبلغ کارکرد ایشان براساس محاسبۀ زمان اجرای پروژه(پایان فروردین‌ماه) انجام شود که این موضوع هم به تصویب رسید.
وی در ادامه به نامه رییس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورا درخصوص بررسی مجدد مصوبات و مدت‌زمان نطق در جلسات شورا اشاره کرد و گفت: موارد مطرح‌شده به این ترتیب است: الف) بررسی مجدد مصوبات: ۱- طرح موضوع مورد مخالفت در شورای شهر برای بررسی مرتبه دوم با درخواست شهروند و تائید حداقل چهار عضو شورا قابل بررسی است. ۲- طرح موضوع مورد مخالفت در شورای شهر برای بررسی در مرتبه سوم با درخواست شهروند و تائید اکثریت هیئت رئیسه قابل بررسی است. ۳- طرح موضوع مورد مخالفت در مرتبه سوم به بعد امکان بررسی ندارد.
بخش الف این طرح با ۹ رأی موافق تصویب شد.
بخش ب) به این شرح: مدت‌زمان نطق‌های اعضای شورا و گزارش عملکرد شهردار و نمایندگان شهرداری در نشست‌های شورای عمومی ۱- زمان نطق اعضا حداکثر پنج دقیقه و ۲- گزارش عملکرد شهرداری حداکثر ۱۰ دقیقه، مطرح شد اما برای بررسی بیشتر به کمیسیون برگشت داده شد.
آخرین مصوبه این نشست، درخصوص نامه شهرداری در ارتباط با مجوزهای ساخت‌وساز در محدوده حریم سیل‌بند بود که مقرر شد در مورد اخذ قدرالسهم براساس آخرین مصوبه شورا اقدام شود و این موضوع هم تصویب شد.
در ادامه این نشست، برخی از اعضای شورا نکاتی را مطرح کردند.
محمدرضا کمساری، ضمن قدردانی و خداقوت به مجموعه معاونت خدمات‌شهری و سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری کرمان برای برگزیده شدن این سازمان در سطح کشور به واسطه اقدامات موفق آن در یک سال اخیر، گفت: هفته گذشته جشنواره ملی اختراعات و نوآوری با حضور ۱۳ استان در کارخانه نوآوری شهرداری برگزار شد که از ۳۰ طرح تجلیل شد و هفت طرح حائز دریافت تسهیلات بالای ۵۰۰ میلیون تومان حمایتی شدند که جا دارد تشکر ویژه‌ای داشته باشیم از کارخانه نوآوری شهرداری، بنیاد نخبگان، پارک علم و فناوری و مجموعه آواپرداز که این جشنواره را برگزار کردند.
وی با اشاره به اینکه قرار است جشنواره‌ای در حوزه کارآفرینی و نوآوری کرمان در آبان‌ماه توسط کارخانه نوآوری شهرداری برگزار شود، یادآور شد: این مجموعه دارد به بهترین شکل رویدادها را برگزار می‌کند و پس از برگزاری، از منتخبان تجلیل و حمایت شایسته‌ای صورت می‌گیرد و بعضا به شرکت‌های صنعتی و شهرداری جهت اجرای طرح‌شان معرفی می‌شوند.
سپس، حسین چناریان، رییس کمیسیون بودجه، منابع پایدار و سرمایه‌گذاری شورا، ضمن گرامی‌داشت هفته نیروی انتظامی، با اشاره به شهادت دو تن از اعضای نیروی انتظامی در جاده بمپور به ایرانشهر که صبح امروز اتفاق افتاد، اظهار داشت: نیروی انتظامی در تأمین امنیت مردم و نظام جمهوری اسلامی بسیار پرتلاش و از جان‌گذشته است و از همه این عزیزان و خانواده شهدای نیروی انتظامی تشکر می‌کنم.
سپس رییس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورا با اشاره به افتتاح تقاطع غیرهمسطح شهدای خلبان که قرار است جمعه آتی برگزار شود، خاطرنشان کرد: از شهرداری کرمان برای پیگیری و تأمين مالی این پروژه و قرارگاه خاتم‌الانبیا به‌عنوان پیمانکار پروژه بزرگترین تقاطع سه‌سطحی جنوب‌شرق کشور که مسیر هشت‌و‌نیم کیلومتری دارد، تشکر می‌کنم.
محمد امینی‌زاده، افزود: امیدواریم تقاطع غیرهمسطح شهدای اقتدار هم با پیگیری شهرداری تا اواخر آبان‌ماه به بهره‌برداری برسد.
وی ادامه داد: طرح تقاطع غیرهمسطح میدان بیرم‌آباد هم ضرورت دارد هرچه زودتر به جمع‌بندی برسد و وارد فاز اجرایی شود.
رییس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورا، به ارائه درخواست ابطال نامه وزیر کشور مبنی بر اینکه در این شرایط که معلوم نیست تا چه زمانی طول بکشد، عزل و برکناری شهرداران منوط به تایید وزارت کشور بشود، اشاره کرد.
امینی‌زاده افزود: این طرح به دلایل مختلف ازجمله اینکه در حیطه صلاحیت و وظایف وزارت کشور نیست، خلاف قانون است، در حال حاضر درخواست ابطال به هیئت عمومی دیوان داده شد که امیدواریم به سرانجام برسد.
وی یادآور شد: از شهرداری می‌خواهیم گزارش دقیقی درخصوص تملک‌های سال ۱۴۰۴ به‌صورت دقیق ارائه و همچنین اعلام شود در بودجه سال‌جاری تاکنون در چه بخش‌هایی براساس اولویت‌های مناطق، تملک صورت گرفته است.
در پایان این نشست، معاون مالی و اقتصادی شهردار کرمان، ضمن تبریک هفته نیروی انتظامی، گفت: اراده شهرداری بر اجرای تقاطع غیرهمسطح بیرم‌آباد است و حتما برنامه‌ریزی خواهد شد و نتیجه آن به شورا گزارش می‌شود.
رامین امیرمداح، افزود: گزارش عملکرد شهرداری درخصوص تملک‌های سال ۱۴۰۴ و سال‌جاری نیز حتما تا هفته آینده به شورای اسلامی شهر ارائه خواهد شد.
